Plusieurs Filières possibles

Apprentissage anticipé de la conduite AAC

  • Inscription à partir de : 15 ans
  • Formation pratique minimum : 20 heures boîte manuelle / 13 heures boîte automatique
  • Phase de conduite accompagnée : Un rendez-vous préalable avec accompateur(trice)
  • Conditions minimum requises pour l’examen pratique : 2 rendez-vous pédagogiques avec présence d’un accompaganteur(trice) et un minimum d’un an et 3000Km de conduite accompagnée
  • Avantage de la conduite accompagnée : délai de période probatoire réduit à 2 ans et gain en expérience et autonomie pour plus de réussite à l’examen pratique

B traditionnel Boîte manuelle

  • Inscription à partir de : 17 ans
  • Formation pratique minimum : 20 heures
  • Examen pratique à partir de : 18 ans
  • Délai probatoire : 3 ans

B 78 Boîte automatique

  • Inscription à partir de : 17 ans
  • Formation pratique minimum : 13 heures
  • Examen pratique à partir de : 18 ans
  • Délai probatoire : 3 ans

Conduite supervisée

  • Inscription à partir de : 18 ans
  • Formation pratique minimum : 20 heures boîte manuelle / 13 heures boîte automatique
  • Phase de conduite accompagnée : à partir de 18 ans avec un rendez-vous préalable avec accompagnateur(trice)
  • Délai probatoire : 3 ans

La Formation Théorique

La formation théorique porte sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d’un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur

Les cours sont dispensés, dans les locaux de l’école de conduite, par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité selon les horaires fixés par l’auto-école..

L’entraînement au code est suivi :

  • Dans les locaux de l’école de conduite avec un support média
  • Dans les locaux de l’école de conduite avec un enseignant selon les horaires fixés
  • Prépacode (163 séries sur un site professionnel)
  • Livre de code

La formation théorique porte sur :

  • Les dispositions légales en matière de circulation routière
  • Le conducteur : les effets dus à une consommation d’alcool, de drogue et de médicaments sur la conduite, l’influence de la fatigue sur la conduite, la pression sociale (publicité, travail…) et la pression des pairs.
  • La route : les risques liés aux conditions météorologiques et aux états de la chaussée.
  • Les autres usagers de la route : la vigilance et les attitudes à l’égard des autres usagers, les usagers vulnérables, les spécificités de certaines catégorie de véhicules et les différentes conditions de visibilité de leur conducteurs.
  • La réglementation général : le transport d’un chargement et de personne, la réglementation relative à l’obligation d’assurance et aux documents administratifs lés à l’utilisation du véhicule.
  • Les gestes de premiers secours.
  • Les précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule.
  • Les éléments mécaniques et autres équipements liés à la sécurité.
  • Les équipements de sécurités des véhicules.
  • Les règles d’utilisations du véhicule en relation avec le respect de l’environnement.

La Formation Pratique

La formation pratique porte sur la conduite d’un véhicule et sur la sensibilisation aux différents risques de la route

Les 4 compétences et les compétences associées ci-dessous sont enseignées et doivent être acquises en fin de formation. Elles sont traitées en abordant les points suivants : le pourquoi, le comment, les risques, les influence de l’entourage et du mode de vie de l’élève, les pressions exercées par la société telles que la publicités, le travail et l’auto évaluation.

 

COMPÉTENCE 1 : MAÎTRISER LE MANIEMENT DU VÉHICULE DANS UN TRAFIC FAIBLE OU NUL

  • Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures.
  • Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir.
  • Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire.
  • Démarrer et s’arrêter.
  • Doser l’accélération et le freinage à diverses allures.
  • Utiliser la boite de vitesses
  • Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire
  • Regarder autour de soi et avertir.
  • Effectuer une marche arrière et un demi tour en sécurité.

 

COMPÉTENCE 2 : APPRÉHENDER LA ROUTE ET CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES

  • Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte.
  • Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
  • Adapter l’allure aux situations.
  • Tourner à droite et à gauche en agglomération
  • Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
  • Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.
  • S’arrêter et stationner en épi, en bataille, et en créneau.

 

COMPÉTENCE 3 : CIRCULER DANS DES CONDITIONS DIFFIC ILES ET PARTAGER LA ROUTE AVEC LES AUTRES USAGERS

  • Évaluer et maintenir les distances de sécurité
  • Croiser, dépasser, être dépassé.
  • Passer les virages et conduire en déclivité.
  • Connaitre les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard, avec respect et courtoisie.
  • S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide.
  • Conduire dans une file de véhicules et dans la circulation dense.
  • Connaitre les règles relatives à la circulation inter-files des motocyclistes. Savoir en tenir compte.
  • Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites.
  • Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tel que les tunnels, les ponts etc;;; .

 

COMPÉTENCE 4 : PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME, SÛRE ET ÉCONOMIQUE

  • Suivre un itinéraire de manière autonome.
  • Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie.
  • Connaître les principaux facteurs de risque au volant te les recommandations à appliquer.
  • Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : Protéger, Alerter, Secourir.
  • Faire l’expérience des aides à la conduitedu véhicule (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation, etc…)
  • Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence.
  • Pratiquer l’écoconduite.

Les Épreuves Du Permis

ÉPREUVE THÉORIQUE GÉNÉRALE : LE CODE

  • 40 question dont 4 en vidéo : 35 bonnes réponses pour obtenir le code.
  • Valable 5 ans

ÉPREUVE PRATIQUE 

  • Durée de 32 minutes.
  • Conduite en agglomération et sur route et/ou autoroute.
  • Un arrêt de précision et une manœuvre en marche arrière
  • Une question de vérification à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, une question en lien avec la sécurité routière et une question de premiers secours.

Prise En Compte De L'Handicap

Notre auto-école n’est pas spécialisée pour la prise en charge du handicap. Nous pouvons vous proposer une assistance pour rechercher une structure adéquate.

Nous vous suggérons de contacter :

  • Ecole de Conduite Associative  PEP – 64 rue de Marzy 58000 Nevers – Tél : 03 86 57 46 99 –
  • Auto-Moto Passion – 34 rue Jean Jaures 58000 Nevers – Tèl : 03 86 23 98 69 – Véhicule adapté Handicap