Enjeux Permis B

L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes de notre société. Au delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.

Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route. L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l’éducation et de la formation.

Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et le programme de formation au permis de conduire est mis en place pour aider les nouveaux conducteurs  à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader.

L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir être, savoirs, savoir-faire et savoir devenir. Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante.

Le programme de formation se veut une vue d’ensemble des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger. Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors des votre apprentissage.

Vous aller apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites. Vous allez, au travers de ce programme, comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques. Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite. Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur vous guidera et vous conseillera. Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.

Pour passer l’épreuve du code, il faut avoir au moins 17 ans si vous suivez la formation traditionelle et le conduite supervisée, ou 15 ans si vous suivez l’apprentissage anticipée de la conduite (AAC)

Pour réussir cette épreuve, il faut obtenir au moins 35 bonnes réponses sur 40 questions (5 erreurs maximum). Une réponse est considérée juste si toutes les propositions exactes ont été validées

Parmi les 40 questions auxquelles vous devrez répondre, certaines sont en vidéo. Pendant le déroulé de la vidéo, pensez à évaluer l’intervalle de sécurité et à regarder tous les rétroviseurs.

Le jour de l’examen, pensez à apporter votre pièce d’identité et votre convocation.

Votre code est valable 5 ans.

Pour se présenter à l’examen pratique, il faut avoir au moins 18 ans ou 17 ans si vous suivez la conduite accompagnée ; Il faut avoir réussi l’examen du code.

Cette épreuve dure 32 minutses. elle a pour but de vérifier si vous êtes capable de conduire seul sans mettre en danger votre sécurité et celle des autres. Elle est évaluée par un expert, l’inspecteur du permsi de conduire et de la sécurité routière.

Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :

• Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
• Suivre un itinéraire en vous guidant de manière autonome, pendant environ 5 minutes ;
• Réaliser deux manœuvres différentes, un freinage pour un arrêt de précision et une manœuvre en marche arrière ;
• Procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, répondre à une question en lien avec la sécurité routière, et répondre à une question sur les premiers secours ;
• Appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs ;
• Adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre ;
• Faire preuve de courtoisie envers les autres usages vulnerables ;

La formation théorique porte sur :

• Les dispositions légales en matière de circulation routière
• Le conducteur : les effets dus à une consommation d’alcool, de drogue et de médicaments sur la conduite, l’influence de la fatigue sur la conduite, la pression sociale (publicité, travail…) et la pression des pairs.
• La route : les risques liés aux conditions météorologiques et aux états de la chaussée.
• Les autres usagers de la route : la vigilance et les attitudes à l’égard des autres usagers, les usagers vulnérables, les spécificités de certaines catégorie de véhicules et les différentes conditions de visibilité de leur conducteurs.
• La réglementation général : le transport d’un chargement et de personne, la réglementation relative à l’obligation d’assurance et aux documents administratifs lés à l’utilisation du véhicule.
• Les gestes de premiers secours.
• Les précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule.
• Les éléments mécaniques et autres équipements liés à la sécurité.
• Les équipements de sécurités des véhicules.
• Les règles d’utilisations du véhicule en relation avec le respect de l’environnement.

Les 4 compétences et les compétences associées ci-dessous sont enseignées et doivent être acquises en fin de formation. Elles sont traitées en abordant les points suivants : le pourquoi, le comment, les risques, les influence de l’entourage et du mode de vie de l’élève, les pressions exercées par la société telles que la publicités, le travail et l’auto évaluation.

 

COMPÉTENCE 1 : MAÎTRISER LE MANIEMENT DU VÉHICULE DANS UN TRAFIC FAIBLE OU NUL

• Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures.
• Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir.
• Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire.
• Démarrer et s’arrêter.
• Doser l’accélération et le freinage à diverses allures.
• Utiliser la boite de vitesses
• Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire
• Regarder autour de soi et avertir.
• Effectuer une marche arrière et un demi tour en sécurité.

 

COMPÉTENCE 2 : APPRÉHENDER LA ROUTE ET CIRCULER DANS DES CONDITIONS NORMALES

• Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte.
• Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
• Adapter l’allure aux situations.
• Tourner à droite et à gauche en agglomération
• Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
• Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.
• S’arrêter et stationner en épi, en bataille, et en créneau.

 

COMPÉTENCE 3 : CIRCULER DANS DES CONDITIONS DIFFIC ILES ET PARTAGER LA ROUTE AVEC LES AUTRES USAGERS

• Évaluer et maintenir les distances de sécurité
• Croiser, dépasser, être dépassé.
• Passer les virages et conduire en déclivité.
• Connaitre les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard, avec respect et courtoisie.
• S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide.
• Conduire dans une file de véhicules et dans la circulation dense.
• Connaitre les règles relatives à la circulation inter-files des motocyclistes. Savoir en tenir compte.
• Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites.
• Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tel que les tunnels, les ponts etc;;; .

 

COMPÉTENCE 4 : PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME, SÛRE ET ÉCONOMIQUE

• Suivre un itinéraire de manière autonome.
• Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie.
• Connaître les principaux facteurs de risque au volant te les recommandations à appliquer.
• Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : Protéger, Alerter, Secourir.
• Faire l’expérience des aides à la conduitedu véhicule (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation, etc…)
• Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence.
• Pratiquer l’écoconduite.